
契約にはさらに6機のオプションと、GE製エンジン40基の供給も含まれる。ガルフ・エアはロールス・ロイス製エンジンの使用を終了へ。
バーレーン王国は、国営航空会社ガルフ・エア向けにボーイング787ドリームライナーを12機購入する契約を締結した。契約総額は70億ドルにのぼり、2025年7月16日、サルマン・ビン・ハマド・アル=ハリーファ皇太子とアメリカ前大統領ドナルド・トランプとのホワイトハウスでの会談中に発表された。
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この契約には、追加で6機の購入オプションも含まれており、ガルフ・エアのワイドボディ機材の近代化と拡張が図られる。また、ジェネラル・エレクトリック(GE)製のGEnx-1Bエンジンが40基納入される予定で、現在のロールス・ロイス製Trent 1000エンジンの使用を終了する方針が示された。
エンジン変更の決定には、技術的・運用上の理由がある。ガルフ・エアは他の航空会社と同様に、ロールス・ロイス製スペアエンジンの供給不足に長年悩まされてきた。実際、同社のボーイング787-9の1機は部品不足のため、約2年間地上待機を余儀なくされた。
現在、ガルフ・エアは10機のボーイング787-9ドリームライナーを保有しており、今後2年間でさらに2機の納入が予定されている。ナローボディ機については、欧州エアバス社製の機材が運用されている。
今回の発表は、バーレーンが米国経済に対して総額170億ドルの投資を行う包括的パッケージの一環であり、米国商務長官ハワード・ルトニック氏が明らかにした。
出典および画像:米国商務長官ハワード・ルトニック – @howardlutnick | Gulf Air。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認・修正されました。
